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空客防務和空間公司演示了其下一代Sferion傳感器，其設計用于輔助直升機飛行員在惡劣視覺環境下操作。Sferion——該公司的Hellas傳感器的發展型——研發用于定位普遍認為的軍用直升機損失的主要原因：低能見度下的操作，經常是在沙塵、昏暗或暴風雪條件下著陸或是這這些條件下飛向地面或障礙物。
    該公司表示傳感器融合了基于激光障礙告警系統和已知障礙的數據庫，能夠為飛行員提供清晰和逼真的直升機周圍環境的圖像。這允許飛行器在昏暗條件下安全著陸。該公司表示，SferiSense激光-雷達-激光雷達系統能探測到地面上會妨害安全可控著陸的石頭和斜坡。該公司表示：“系統選擇飛行員現飛行階段相關的信息，像是下個導航點、著陸區條件或最重要的障礙物?！毙畔@示在飛行員的頭盔瞄準或座艙的多功能顯示器上。完整的Sferion系統最近通過北約在位于比克堡（Buckeburg）的德國陸軍航空中心的活動中為陸軍航空代表進行了演示。該傳感器已配備在Bell 206輕型直升機上并在多山地形和包括高壓電線的障礙上進行了多次低海拔飛行。該公司表示Sferion能與飛控系統組合以產生“在惡劣視覺環境（DVE）下半自動飛行未來發展的基本基線”。