傾角模塊在曲臂式高空作業(yè)車中的應(yīng)用

高空作業(yè)車是用于3米以上，由液壓或者電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠進(jìn)行上下升降作業(yè)的特種車輛，有時(shí)也被稱為高空升降機(jī)。按照其支撐結(jié)構(gòu)的不同可分為多種類型，其中曲臂式高空作業(yè)車是一種多單節(jié)支撐臂組成，并可通過不同支撐臂間角度進(jìn)行靈活高度調(diào)整的升降平臺(tái)。由于在進(jìn)行高空作業(yè)危險(xiǎn)因素眾多，為確保使用者的人身安全，通常需要用到傾角模塊對曲臂式高空作業(yè)車的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測。

由于曲臂式高空車支撐臂的重量一般比較大，因此，在進(jìn)行伸縮作業(yè)時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生較大的力矩，容易引起車體不穩(wěn)，導(dǎo)致傾覆發(fā)生。由于力矩的大小只與其產(chǎn)生的作用力和有效的作用距離有關(guān)。當(dāng)曲臂高空車逐步將支撐臂展開時(shí)，作業(yè)平臺(tái)相對于車底盤的力矩也就會(huì)變大；同時(shí)，支撐臂結(jié)構(gòu)相對于水平面的角度變小時(shí)，作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)生的力矩同樣會(huì)變大。

為保證曲臂式高空車在作業(yè)時(shí)的安全可靠性，需要利用傾角模塊對支撐臂相對水平面的傾斜角度進(jìn)行測量，防止產(chǎn)生的傾覆力矩過大。由于在作業(yè)過程中，通常還會(huì)遇到不同的地形情況，確保作業(yè)車輛所處地段水平，對保證高空作業(yè)安全也至關(guān)重要，因此，利用傾角模塊對曲臂式高空車底盤測量也是必不可少的。

Woosens WTS高精度數(shù)字輸出傾角模塊采用先進(jìn)的MEMS高精度核心傳感器，分辨率最高可達(dá)0.002°，抗震等級可達(dá)20000g，配合先進(jìn)的校正算法，保證模 塊優(yōu)良的精度和一致性。配合精美的鋁合金外殼，防護(hù)等級可達(dá)IP67。提供多種數(shù)字接口供選擇。外形尺寸、通信接口及通信協(xié)議可接受客戶定制。